Maandelijks archief: juni 2006

A4

Woensdagavond ben ik naar Oslo gevlogen en op donderdagavond weer teruggevlogen naar Schiphol. Wat heb ik van Noorwegen/Oslo gezien? Nou, bijzonder weinig. De gedeeltes tussen vliegveld-hotel, hotel-vergaderfaciliteit en vergaderfaciliteit-vliegveld om precies te zijn. Maar het is erg groen zo te zien vanuit de taxi: veel gras/bomen/groen/bossen, houten huisjes in het rood, erg schattig etc. Best een mooi land. Het Environment Forum is een behoorlijke groep van Europese steden die betrokken zijn met duurzaamheid en milieu. Van tijd tot tijd komen zij bijeen om de voortgang te bespreken, om nadere acties te bepalen en gezamenlijke projecten/uitwisselingen op te zetten. Donderdagavond laat thuis gekomen.

Vanochtend is er collegevergadering over onder andere het WFIA-rapport. Vanavond gaan de raadsmededeling en een aanvullende brief van mijn persoon uit. Niet veel later ga ik naar wonderschoon en landelijk Maasland voor een vergadering van de IODS. Deze afkorting heeft te maken met de A4-Midden-Delfland. Deze letter-cijfercombinatie wacht al decennia op realisatie en het wordt tijd dat onomkeerbare besluiten worden genomen die onverwijld worden uitgevoerd. Het dossier nadert zijn ontknoping. Deze 7 ontbrekende kilometers asfalt moeten er komen!


Om dit stukje tussen Delft/Schipluiden en Vlaardingen/Schiedam gaat het. Je kan het eigenlijk al zien liggen. Ooit is de grond bewerkt met zand waardoor je een profiel/tracxc3xa9 door het landschap kan herkennen maar de weg is nooit aangelegd. En eindigt dus, letterlijk, in het gras. Nog wel.

Kort langs het stadhuis en dan naar een bijeenkomst met liberale ondernemers. Het is een leuke en open bijeenkomst, prima voorgezeten door Henri, waarvan we er zouden moeten hebben. Ik schiet langs AH en KFC en dan naar het stadhuis. Met de WK-wedstrijd op de buis werk ik de stapels post etc deels weg; de rest gaat mee naar huis. In een dag tijd wordt er een hoop papier verzameld voor een wethouder. Voor papierbezuinigingen krijg ik van Hilde aanvullende tips nu het is gelukt om de 6367 papieren telefoongidsen afgeschaft te krijgen.

Advertenties

Environment

Ik overleg als portefeuillehouder Verkeer en Vervoer met de medewerkers van Haaglanden. Het werkoverleg verloopt efficixc3xabnt, niet geheel verrassend want de ambtelijke organisatie van Haaglanden maakt een goede indruk (trouwens, hetzelfde geldt ook voor DSO/Verkeer). Daarna begin ik de post etc maar eens weg te werken. Het is verrassend hoeveel zich kan opstapelen op je bureau als minder dan 24 uur in het zuiden des lands bent.
De Scheveningse Courant komt langs voor een interview over verkeersafwikkeling en parkeren in dit prachtige stadsdeel. xe2x80x99s Middags is het rustiger in mijn agenda; ik bereid onder andere de bijeenkomst (Oslo) van morgen voor. Den Haag is voorzitter van het milieuforum van Eurocities en dus heb ik de voorzittershamer van mijn voorganger Ries overgenomen. Eurocities is een netwerk van ruim honderd grotere Europese steden (>250.000 inwoners) dat zich inzet voor de stedelijke lobby in Europa, en het is tevens een netwerk dat mogelijkheden biedt voor het gezamenlijk opzetten van projecten en het uitwisselen van kennis over onder andere duurzaamheid.

De percentages in de poll (bovenin links) over het VCP beginnen te veranderen. De tegenstanders lopen uit (nu al 60%).

Hof_stad

Het Jekerdal nabij Maastricht, en tegen de Belgische grens aan, is ontzettend mooi. Boven in het dal ligt het Chxc3xa2teau Neercanne waar de VNG-bijeenkomst was. Veel bekenden gezien en gesproken. En tussen al het aangename door, wordt er gewerkt. Diverse dossiers, wegaanleg bijvoorbeeld, worden in bilateraaltjes en trilateraaltjes doorgenomen. En ik hoorde een verhaal van een oud-raadslid dat ik ga uitzoeken. In de Haagsche bluf speelt soms een carillon. En dat zou socialistische strijdliederen spelen zoals de Internationale, m.a.w. sluikcampagne! Terug in het hotel heb ik nog een tijd nagebabbeld aan de bar met andere bestuursleden en (oud-)VNG-medewerkers. Zo ook met de dienaar van mijn baas, the secretary-general of the city council a.k.a. city clerk.
Vandaag weer teruggereisd naar Den Haag omdat ik onder andere de opening van de Caballero Fabriek verricht. De eerste fase is afgerond en wordt vandaag feestelijk geopend. Boven verwachting is alles nu al verhuurd. En voor de tweede fase waaraan volgende jaar wordt begonnen, is reeds een lijst van huurders. En als de horeca in het Ketelhuis aan het water volgend jaar opengaat, dan is dit gedeelte van de Binckhorst-haven onherkenbaar verbeterd; xe2x80x99t is mooi en een succes geworden. Ik geef enkele interviews en pleeg meerdere telefoontjes. Aan het einde van de middag ga ik naar de binnenstadsborrel in de Hof van Wouw. Dit hofje is een verborgen pareltje in de Hofstad! Op de binnenstadsborrel is het goed toeven. Ik zie en spreek veel bekende Hagenaars en raadsleden.

In de Telegraaf op het internet lees ik dat een HTM-tramchauffeur is aangevallen met een ijzeren voorwerp door een passagier. Schokkend verhaal! Ik ga informeren naar de gezondheidstoestand van deze chauffeur.

VNG

Het wordt een druk weekje. Vrijdagavond een stapel papier gelezen, zaterdag op pad geweest en gisteren de stukken/dagmap etc weggewerkt. Vandaag staan veel afspraken in mijn agenda. Zoals gebruikelijk overleg ik op maandagochtend eerst met mijn staf. Dan komt de 2e sollicitant langs voor de functie van bestuursadviseur. Waarna de keuze wordt gemaakt. Welkom aan boord, Adrienne! Daarna heb ik het periodieke overleg met de HTM-directie; en komen Frans van der Steen en Stef de Niet van het Haags Milieu Centrum langs om hun meerjarenplan aanbieden.
Vervolgens is er stafoverleg Verkeer en dan is het tijd voor de lunch. Aansluitend heb ik bestuurlijk overleg RandstadRail met de collega-wethouders van die gemeenten waar RandstadRail straks gaat rijden. Als laatste nog de projectenstaf Binnenstad alvorens ik afreis naar Maastricht in verband met het Algemeen Bestuur/VNG-congres. Als medewerker was dit al iets om bij te wonen. Gezellig en erg nuttig.

Rijtuig

De feestelijke heropening van de Prinsegracht trok veel belangstellenden uit de buurt. Voorgegaan door trommelaars hebben wij in een Gouden Koets een rondje gemaakt over de heringerichte gracht. In dit ouderwetse rijtuig onder andere een echtpaar dat al 55 jaar daar woont en de bekende, actieve ondernemer van Foto Vorrink, Ali. Van buurtbewoonster en ceremoniemeester Anouk hoorde ik dat het vorige echtpaar dat ik mocht trouwen nog steeds gelukkig de huwelijksreis maakt.
De nieuwe Prinsegracht vanuit de koets

Door naar het huwelijk van Bruno Tideman en Marjet Moorman dat ik mocht sluiten. Het was een mooie bruiloft. xe2x80x99s Middags heeft in de stralende zon een deel van het college, de gemeenteraad en de fractiemedewerkers inclusief partners/kinderen een bezoek gebracht aan Madurodam. We werden ontvangen door twee burgervaders, de ene van Den Haag en de burgemeester van Madurodam (in pak en met ketting). Hoewel ik al een keer de rondleiding had genoten, was xe2x80x99t nog steeds leuk om een kijkje te nemen in de werkplaats.


Restauratie en nieuwbouw van maquettes in de werkplaats


Miniatuur rijtuigen van RandstadRail
Foto xc2xa9 W.J. Deetman

En hoe bij de tijd Madurodam is, blijkt wel uit die twee maquettes. Pas vanaf 3 september rijden ze in Haaglanden maar nu al in productie bij de miniatuurstad. De rijtuigen van RandstadRail. Zo mooi dat ik er maar een filmpje (33 seconden) van heb gemaakt (maar je kan nu ook klikken op het play-symbool middenin het plaatje om ’t te zien).

50-50

Vandaag is de tweede sessie in het kader van de begrotingsretraite, de ui wordt verder gepeld. Binnenkort hebben we als college de 3e sessie (vroeger ging dit in 5 rondes maar wie weet kan dit nieuwe college xe2x80x99t sneller). xe2x80x99s Middags is het tijd voor ander werk. Zo komt Mendy van Veen langs om tal van lopende dossiers in de binnenstad te bespreken. De RO-wethouders krijgen uitleg over de nieuwe Wet RO die eraan komt. En de DSO-wethouders hebben een vergadering van de beheerraad. Nou en dan is de vrijdag bijna afgelopen. De laatste afspraak in mijn agenda heeft te maken met regio randstad en de analyses van de verkeersproblematiek in dit gebied (en wat we moeten doen tegen de verkeerscongesties natuurlijk, zoals de A4 eindelijk eens doortrekken naar Rotjeknor!!!).

Morgenochtend verricht ik de opening van de vernieuwde Prinsegracht (inclusief ontbijt), sluit ik een huwelijk en ik ga nog ff langs bij het jaarlijkse uitje van de raad en het college; dit keer in Madurodam. De poll over het VCP verrast mij wel. De afgelopen dagen blijven de percentages keurig rond de fifty-fifty schommelen. Had ik niet gedacht.

Op de werkvloer

Was het gisteren Haaglanden-dag, zo valt vandaag op dat het milieu-dag is. Allereerst heb ik overleg met mijn eigen staf en dan is het tijd voor het stafoverleg Milieu en parkeren. Vervolgens komen de voorzitter en de secretaris van de ADM langs voor een kennismakingsgesprek. ADM staat voor Adviescommissie Duurzaamheid en Milieu. We maken enkele praktische afspraken om zaken tussen de commissie, het college en de gemeenteraad duurzaam te verbeteren. Twee projectleiders van de Structuurvisie komen langs om te praten met de portefeuillehouder verantwoordelijk voor Binckhorst en RandstadRail, over deze onderwerpen. En ze laten een boekje achter .

’s Middags neem ik een kijkje in de praktijk en ik loop mee met een milieu-inspecteur. Bij een bedrijf aan de Oude Haagweg vindt de jaarlijkse controle plaats. Ik spreek met de ondernemer en de inspecteur over de milieuregelgeving en de xe2x80x93maatregelen. En we lopen door het bedrijf en bekijken de situatie. Behalve dat dit leuk is, leer ik een hoop bij. Erg informatief.

Op naar Midden-Delfland waar in een prachtige, groene omgeving een bijeenkomst van Haaglanden is, over een duurzaamheidvisie van het stadsgewest. Na inleidingen (w.o. een boeiende van oud-collega Rik Grashof) vindt een elektronische discussie plaats via een computernetwerk. Wel lekker stil en je hoort de vogels beter. Ik moet tussentijds de discussie over duurzaamheid verlaten in verband met werk op het stadhuis. Daarna de postmap etc wegwerken en dan naar huis. Vanavond moet ik verder werken aan de speech voor de bruiloft.